Historia de la Cabezuela.

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Vista de la Isla del Trocadero y la península de Matagorda frente a Cádiz.

 

Actualmente, la Cabezuela, es un polígono industrial que no recuerda en nada la historia que esconde.

El Trocadero, Matagorda y La Cabezuela, son tres polígonos industriales, prácticamente unidos, donde se concentra la mayor parte de la actividad industrial de Cádiz.
El contraste, de su historia con el presente, es brutal.
Allí situaron los franceses las baterías de artillería que bombardearon Cádiz durante el asedio que sufrió desde Febrero de 1810 hasta Agosto de 1812.
Los obuses estaban construidos en la Fábrica de Cañones de San Bernardo, Sevilla, y eran del tipo Villantroys-Ruty de 10 pulgadas capaces de lanzar bombas de 80 libras de peso a 2.600 toesas, lo que equivaldría en la actualidad a 5.059 metros, ( 1 toesa son 1.946 mm).
Este alcance, a pesar de ser una proeza para la época, se quedaba corto y solo lograban alcanzar la zona de levante de la ciudad.
Además la mayoría de las bombas no explotaban o lo hacían en el aire.
El sitio francés de Cádiz fue en gran parte ilusorio.
No había ninguna esperanza real de que alguna vez tomaran la ciudad, debido a su difícil acceso y a su excelente fortificación. Incluso se daba la circunstancia de que los sitiados vivían mejor que los sitiadores.
Actualmente, en La Cabezuela, está ubicado Dragados Offshore.
Una maraña de tubos, cables, bombas, válvulas, etc. crecen poco a poco configurando dos plataformas que más tarde serán transportadas y unidas en el Mar del Norte.
Villantroys-Ruty_2
Mortero Villantroix. Palacio de Whitehall, Londres.

 

 “Para conmemorar el levantamiento del asedio de Cádiz, debido a la gloriosa victoria ganada por el Duque de Wellington sobre los franceses cerca de Salamanca el 22 de julio de 1812, este mortero, cuya potencia no es sobrepasada por ningún otro, abandonado por los sitiadores fue presentado como símbolo de respeto y gratitud por la nación española a Su Alteza Real el Príncipe Regente”
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